| Окружность головы, см | |||||
| Размеры, US |
X-Small (XS) | Small (S) | Medium (M) | Large (L) | Extra Large (XL) |
| EASTON | 51-54 | 53-57 | 56-60 | 59-63 | 62-65 |
| BAUER | 51-54 | 52-57 | 55-60 | 57-62 | 59-63 |
| RBK, CCM | - | 51-56 | 55-59 | 58-63 | - |
Хоккейные шлемы в нашем магазине - шлемы
Выбор хоккейного шлема.
Хоккейный шлем – неотъемлемая и одна из самых важных деталей экипировки хоккеиста. Шлем обязан надёжно защищать голову спортсмена от травмы.
Размеры шлема.
Размер шлема имеет буквенное обозначение. Существует три основных и два дополнительных размера хоккейного шлема. В зависимости от конкретной модели и фирмы-производителя, возможны небольшие различия в размерной шкале. Вот как она примерно выглядит в обобщенном варианте: основные размеры – S (52-57см.), M (55-60см.), L (58-63см.); дополнительные размеры – XS (50-55см.), XL (62-65см.).
Ситуация с комплектацией хоккейного шлема выглядит совсем просто. Вариантов всего два: шлем с закрывающей лицо металлической решеткой или без таковой.
Теперь рассмотрим несколько практических советов по выбору шлема для игрока. В начале определим наиболее подходящий размер (XS, S, M, L или XL). Ослабим при помощи обычной отвертки находящиеся в верхней боковой части регулировочные винты и раздвиньте шлем в максимально большое для него положение. Затем наденем шлем, и плавно начинаем сдвигать его на своей голове. Достигнув максимально комфортной позиции, закрепляем винты и проверяем полученный результат: надетый шлем должен сидеть плотно, не позволяя голове поворачиваться внутри его конструкции, и в то же время любое давление на черепную коробку должно быть исключено. Чаще всего окончательная регулировка бывает достигнута лишь по прошествии нескольких тренировок после покупки шлема.
Защита и комфорт.
Начнём с того, что определим основные параметры, которым должен соответствовать современный хоккейный шлем. Прежде всего, он должен быть легким, прочным и хорошо сидеть на голове. Материал, из которого обычно изготавливается шлем – высококачественный пластик. С его внутренней стороны обязательно должна быть специальная прокладка, смягчающая силу удара.
В отличие от другой экипировки (к примеру, щитков, нагрудников или налокотников) цвет шлема имеет значение, он должен сочетаться с остальной формой. Основными и наиболее распространенными в специализированных магазинах, являются черный, белый,синий и, реже, красный цвета. Другая расцветка обычно предполагает командный или индивидуальный заказ.
Форма шлема и его посадка.
Выбор шлема, как и всей хоккейной амуниции, очень индивидуален и зависит, в первую очередь, от формы головы. Выбирая хоккейный шлем важно правильно определиться с его формой. Различают узкие и широкие хоккейные шлемы. При примерке, игрок не должн ощущать дискомфорта, давления на любую область головы, в особенности на височные части. С другой стороны, чтобы обеспечить максимальную защиту, шлем должен сидеть плотно, устойчиво, «не болтаясь». Небрежно сидящий шлем – это плохая защита, а потому высокая возможность получения травмы.
При выборе хоккейного шлема ориентироваться следует в первую очередь на личные ощущения и только после этого обращать внимание на внешний вид шлема и фирму производителя.
Маски, визоры.
Дети и юниоры (до восемнадцати лет) обязаны тренироваться и играть в шлемах с металлической решёткой. После восемнадцати такое «забрало» разрешается сменить на прозрачный пластиковый визор. Начиная с 25 лет, спортсмен сам решает играть в маске, визоре или вообще обойтись без дополнительной защиты лица.
Бывает, что простая операция по выбору шлема превращается в запутанный квест. Эта статья поможет вам сделать выбор шлема простым и с гарантией того, что он подходит именно вам. Мы не будем рассказывать о том какой шлем купить, или объяснять то так он работает. Кстати, Наша цель избавить выбор интегрального шлема от налета мистики и сделать его простым и ясным.
Правильный метод выбора интегрального шлема основан на научном подходе и опирается на стандарты безопасности. Этот выбор не зависит от класса вашего мотоцикла, стажа и пробега.
Почему важна правильная посадка шлема на голове
Перед тем как приступить к выбору интегрального шлема, давайте посмотрим, почему правильно выбранный размер шлема важен. Шлем, это первый и самый главный компонент вашей экипировки. По факту, это самый точно описанный элемент в стандартах безопасности из всего набора экипа.Стандарты безопасности оговаривают самые разные аспекты шлема. Это и то, как он удерживается у вас на голове и то, как он не дает разным посторонним предметам пробить вашу голову (прочность на пробитие), и то, как шлем помогает защитить ваш мозг от взбалтывания в результате удара (поглощение энергии удара). Не плохо, не так ли? Однако важно отметить, что все защитные свойства применимы только в случае если шлем правильно подходит по размеру. Если же шлем не соответствует форме и размеру вашей головы, то ваша карта бита. Это как подушка безопасности в автомобиле. Может спасти жизнь взрослому, но убить ребенка.
В дополнение к безопасности, многие другие функции шлема спроектированы в расчете на то, что шлем сидит на вашей голове правильно. Вентиляция, звукоизоляция, область обзора все спроектировано исходя из того что определенные части вашей головы находятся в определенных частях шлема. Если это не так, то вы, возможно, будете разочарованы в вашем шлеме.
Шаги по примерке.
Итак, как определить правильный размер шлема? Ниже приводятся правила по правильному соотношению особенностей своей тыковки с особенностями шлемов. Эти правила были разработаны для интегральных шлемов, но в принципе подойдут и для модуляров и для открытых шлемов.
- начните с измерения своей головы и соотнесите измеренное с размером в таблице производителя шлема.
- новый шлем должен плотно прилегать ко всем частям вашего черепа которые находятся в зоне, показанной на рисунке. Примерно это то место на голове, что прикрывает бейсболка.
- в указанной области не должно быть никаких горячих точек, в которых вы бы чувствовали какое-то избыточное давление или дискомфорт. Везде. И на лбу и на висках и на темени – все прилегает плотно, но не давит.
- в новом шлеме ваше лицо должно быть сжато, особенно в районе щек. Это давление может несколько неприятно, но оно не должно быть болезненным. У вас не должно быть возможности жевать резинку и нормально говорить. При этом выглядеть вы будете презабавно.
Вот и всё. Если ваш новый шлем выполняет все вышеперечисленные условия, то он вам подходит! Очень просто! Если какое-то из условий не выполнено, то это означает, что либо он не походит вам по размеру, либо не соответствует форме вашей головы.
Возможно, вы слышали что шлемы бывают для круглоголовых, умеренно яйцеголовых и совсем яйцеголовых? Нет? А зря. Если посмотреть на вашу голову сверху, то у разных людей форма разная. Попросите сделать фото вашей головы с зенита. Как на картинке. Если при виде сверху ваша голова круглая, ну это года расстояние между ушами примерно равно расстоянию ото лба до затылка, то вы круглоголовый. Ну а если ваша голова сплюснута, и расстояние между ушами меньше чем расстояние между лбом и затылком – то, в зависимости от силы сплющивания вы либо умеренно яйцеголовый, либо совсем яйцеголовый. Да, желательно фотографировать, убрав волосы. Они искажают картину. Можно сбрить. Можно просто намочить в облипочку.
Итак, зная форму своего черепа разберём варианты
- Если шлем неплотно облегает зону бейсболки, значит скорлупа шлема и вкладыша больше чем вам надо. Возьмите шлем на размер меньше. Если шлем причиняет вам боль в области бейсболки, значит шлем вам мал.
- Если шлем больно давит вам на лоб, значит это шлем для круглоголовых. А вы не из их числа. Ищите другую модель. Соответственно если вам слишком сильно давит на виски – то шлем для яйцеголовых – ищите другую модель.
- Если сверху все хорошо, а щеки не сдавлены как следует, то неплохо спросить о более толстых щечных накладках. Иногда такое бывает, как опция. Или наоборот, если щеки сдавлены так, что зубы выпадают, то ищите более тонике щечные подушки. Ну и жрать надо наверно поменьше. Как вариант можно вытащить щечные подушки и положить их под пресс на пару ночей. Помогает.
Пример того как в рамках одного производителя шлемы отличаются по форме головы
Подробнее о том какие модели шлемов соответствуют каким типам головы можно почитать в конце этой статьи. Там приведена большая таблица в которой много, но увы не все шлемы с их формой.
O том что делать никогда не следует
- если вам шлем давит только в одной области, т.е. он не соответствует форме вашего черепа, ни в коем случае не берите на размер больше. Ищите другую модель.- Никогда не ищите шлем побольше, если проблема только в комфорте щек. Либо колдуйте над щечными подушками (плющите их или еще как-нибудь утоньшайте), либо пробуйте другие модели шлемов.
Важный тест
Шлем вам не подходит, если вы можете жевать в нем жевачку.Заблуждения
- Мне нужен шлем побольше, что бы туда влезли мои любимые очки в роговой оправе. Ошибка! Вам нужны очки, такие, что бы они влезли в шлем. А лучше вообще попробовать носить .- Мне нужен шлем побольше, что бы туда влез мой конских хвост/хала как у Юлии Тимошенко/другая красивая прическа. Нет. Просто состригите лишние волосы. Ну или уложите их так что бы они не мешали вам жить в шлеме.
- Мне нужно побольше пространства в щеках, что бы я мог есть/пить/курить/говорить в шлеме. Это популярно среди владельцев модуляров, однако, это не так. Вам, как бойцу в карауле, в шлеме нельзя есть, пить, курить и болтать. Да и для справления естественных надобностей лучше шлем снимать. А то можно промазать.
- Этот шлем мне не подходит, потому что мои уши туда не пролезают. Ошибка. Вы просто неправильно его надеваете. Что бы правильно надеть шлем возьмите его за ремешки и растяните в ширину. Тогда ваши уши должны пройти внутрь. Еще хорошо носить подшлемник. Это тоже помогает избегать складывания ушей при надевании шлема. Увы, но шлем сделан, так что к низу он сужается. Это сделано для того что бы он плотнее охватывал вашу голову, а также для лучшей шумоизоляции. Так что берегите уши.
- Мне так нравится вот этот конкретный шлем, что черт с ним с размером, допилю/подложу. Опять ошибка. Допиливая вкладыш из пенополистирола или докладывая больше ваты в подкладку, вы сам себе буратино. Можно потом будет сильно пожалеть, если останется чем.
- Шлем слишком тесен, потому что я в нем сильно потею. Ошибка. Вождение мотоцикла это нелегкий труд. Неудивительно, что при этом люди потеют. Если шлем подобран верно, то воздушные потоки в нем помогут удалить лишнюю влагу. Если шлем больше, чем надо, не факт что воздушные каналы будут работать ка положено. Это если забыть о защитных функциях.
- Шлем мне маловат, потому что мои щеки касаются подбородочной дуги. Безотносительно того, что кто-то наел себе слишком сложные щщи, стоит подумать в этом случае о другой модели, а не о размере побольше.
- Продавец уверяет меня, что шлем мне подходит. Да, конечно в идеальном мире продавцы все отлично обучены и знают все. Увы, в реальности это далеко не всегда так. К тому же продавец частенько сидит на комиссии с продаж. И ему не очень хочется, что бы вы ушли в соседний магазин. К тому же многие магазины держат на складе только размеры М и L.
- Не может быть, чтобы у меня был размер (S/M/L), потому что мой (Рост/вес/размер ноги). Увы, но размер вашей головы никак не связан с размером вашего бицепса. У самых больших людей бывает маааленькая голова, и наоборот. У мужа голова запросто может быть меньше чем у жены. Да, кстати, размер головы так же не коррелирует с IQ или с размером бюста.
- Шлем мне не подходит, потому, было больно когда я последний раз упал с мотоцикла. Увы. Шлем сделан для того что бы защитить ваш мозг от повреждения. К сожалению он не может полностью изолировать вас от суровой реальности. И да. Шлем, как презерватив, одноразовый. Если вы один раз использовали его «по назначению», то есть ударились в нем о чугунную жопу сущего то, увы, пора идти в магазин за новым. Даже если видимых повреждений на нем не осталось.
- Мой старый шлем был куда удобнее этого нового. Надо взять на размер побольше. Возможно, вы забыли, но ваш старый шлем, когда был новым, тоже сидел потуже. За время службы шлема внутренние прокладки обычно усаживаются на 20%. Не слабо? Так что дайте новому шлему привыкнуть к вам. А вам к нему.
- Я не гонщик. Поэтому мне не нужно такое плотное облегание. Увы, но законы физики одинаковы и для гонщиков и для голдоводов и для скутерастов. Какая разница с чего падать на скорости 40км/ч?
- Я пассажир и мне можно шлем попросторнее. См. выше про гонщиков и скутерастов.
- Я уже немолод. Мне не нужен такой тесный и неудобный шлем. Снова читайте выше про гонщиков. Порой старые многосезонники ссылаются на свой опыт в бронекепках. Но увы, это все равно что ссылаться на свой предыдущий опыт в русской рулетке, когда вы уже пять раз нажали на спусковой крючок, а все ещё живы.
- Мой двоюродный брат сказал что у меня неправильный шлем. А кто ваш брат? Специалист в области шлемостроения? Эксперт в области мотобезопасности? Всегда удостоверяйтесь в компетентности советчиков.
- Мне нужен шлем для ребенка «на вырост». Шлем обеспечивает безопасность при соответствии размеру. Увы, это означает, что вам придется покупать новые шлемы по мере роста головы вашего ребенка. Вы же не хотите, что бы с ребенком что-то случилось?
- Лучше хоть какой шлем чем его отсутствие. В целом верно. И хоть какой-то шлем лучше чем бронекепка, но разница в защитных свойствах между правильно подобранным шлемом и шлемом «чуть побольше», может вылиться в разницу между головной болью и трубкой аппарата Искусственной Вентиляции Легких.
Ну вот и все. Надеюсь эта статья поможет вам разобраться с выбором шлема.
Творческий перевод с revzilla.com – отличный магазин, кстати.
Таблица соответствия некоторых шлемов форме головы
| Наименование Шлема | Вес в граммах | Форма |
| AFX FX-11 Lightforce | 1771 | Средне узкий |
| AFX FX-120 | 1697 | Средне узкий |
| AFX FX-140 (Flip-up) | 1860 | Нейтральный |
| AFX FX-21 (Off-Road) | 1351 | Нейтральный |
| AFX FX-28 | 1716 | Слегка круглый |
| AFX FX-28 | 1716 | Слегка круглый |
| AFX FX-37 DS (Enduro) | 1571 | Круглый |
| AFX FX-39 DS (Dual Sport) | 1784 | Нейтральный |
| AFX FX-41DS (Dual-Sport) | 1845 | Средне узкий |
| AFX FX-50 (Open Face) | 1525 | Слегка круглый |
| AFX FX-55 (Modular) | 1747 | Очень узкий |
| AFX FX-87X (Snowmobile/Street) | 1799 | Круглый |
| AFX FX-90 | 1524 | Слегка круглый |
| AFX FX-95 | 1678 | Нейтральный |
| AFX FX-Magnus | 1609 | Слегка круглый |
| AGV AX-8 Dual EVO (Dual Sport) | 1514 | Средне узкий |
| AGV AX-8 (Off-Road) | 1394 | Средне узкий |
| AGV Blade (Jet) | 1333 | Нейтральный |
| AGV Grid | 1615 | Нейтральный |
| AGV Horizon | 1685 | Средне узкий |
| AGV K3 | 1543 | Нейтральный |
| AGV K4 EVO | 1516 | Средне узкий |
| AGV Miglia | 1666 | Круглый |
| AGV Miglia II (Flip-up) | 1707 | Нейтральный |
| AGV Miglia (Flip-up) | 1666 | Круглый |
| AGV Numo Evo (Flip-up) | 1932 | Нейтральный |
| AGV Skyline | 1661 | Средне узкий |
| AGV Stealth | 1536 | Нейтральный |
| AGV T-2 | 1558 | Слегка круглый |
| AGV Ti-Tech Rossi (a) | 1582 | Нейтральный |
| Airoh Aviator (Off-Road) | 1115 | Средне узкий |
| Airoh J106 (Modular) | 1387 | Средне узкий |
| Airoh S4 (Enduro) | 1445 | Круглый |
| Airoh Terminator (Off-Road) | 1199 | Нейтральный |
| Airoh TR1 (Modular) | 1411 | Круглый |
| Airoh Trr (Off-Road, Trials) | 1025 | Нейтральный |
| Akuma Apache | 1745 | Нейтральный |
| Akuma Phantom II MFR | 1367 | Слегка круглый |
| Akuma Stealth | 1631 | Слегка круглый |
| Akuma V-1 Ghost Rider | 1591 | Слегка круглый |
| Arai Corsair V | 1758 | Слегка круглый |
| Arai Corsair V 2015 Isle of Man TT Limited Edition | 1596 | Средне узкий |
| Arai Corsair V Nicky 5 Limited Edition | 1599 | Средне узкий |
| Arai Corsair-X | 1631 | Нейтральный |
| Arai CT-Z (Open-Face) | 1564 | Нейтральный |
| Arai Defiant | 1707 | Нейтральный |
| Arai Profile | 1658 | Очень узкий |
| Arai Quantum II | 1624 | Круглый |
| Arai RX-Q | 1597 | Нейтральный |
| Arai Signet-Q | 1624 | Средне узкий |
| Arai Signet-Q Pro Tour | 1677 | Средне узкий |
| Arai Vector | 1583 | Средне узкий |
| Arai Vector 2 | 1611 | Нейтральный |
| Arai VX Pro4 (Off-Road) | 1571 | Нейтральный |
| Arai XD (Enduro) | 1693 | Средне узкий |
| Arai XD3 (Enduro) | 1675 | Средне узкий |
| Arai XD4 (Dual Sport) | 1642 | Нейтральный |
| Baehr Silencer (aka FM F10) | 1607 | Нейтральный |
| Bell Apex | 1620 | Нейтральный |
| Bell Arrow | 1568 | Среднекруглый |
| Bell Mag-8 | 1445 | Слегка круглый |
| Bell Revolver (Flip-up) | 1808 | Средне узкий |
| Bell RS-1 | 1644 | Средне узкий |
| Bell Shorty (Open Face) | 1143 | Нейтральный |
| Bell Sprint | 1688 | Круглый |
| Bell Star | 1559 | Нейтральный |
| Bell Star 2010 | 1628 | Нейтральный |
| Bell Star 2010 | 1696 | Нейтральный |
| Bell Vortex | 1784 | Средне узкий |
| Bell Zephyr | 1620 | Очень узкий |
| Caberg Convertible (Flip-up) | 1717 | Нейтральный |
| Caberg Convertible (Modular) | 1717 | Средне узкий |
| Caberg Duke (Flip-up) | 1633 | Слегка круглый |
| Caberg Ego | 1567 | Нейтральный |
| Caberg HyperX (Modular) | 1541 | Средне узкий |
| Caberg HyperX (Modular) | 1551 | Средне узкий |
| Caberg Justissimo | 1806 | Средне узкий |
| 1754 | Средне узкий | |
| Caberg Justissimo GT (Flip-up) | 1754 | Средне узкий |
| Caberg Justissimo (Flip-up) | 1806 | Нейтральный |
| Caberg Konda (Flip-up) | 1755 | Слегка круглый |
| Caberg Sintesi 2 (Flip-up) | 2006 | Слегка круглый |
| Caberg Sintesi 2 (Flip-up) | 1772 | Слегка круглый |
| 2034 | Слегка круглый | |
| Caberg Sintesi (Flip-up/Modular) | 2034 | Слегка круглый |
| Caberg Tourmax (Flip-up Dual Sport) | 1775 | Нейтральный |
| Caberg Trip | 1614 | Слегка круглый |
| Caberg Trip (Flip-up) | 1614 | Слегка круглый |
| CMS GP-4 | 1495 | Круглый |
| CMS GTRS Carbon DNA | 1321 | Средне узкий |
| CMS SUV Apribile | 1625 | Слегка круглый |
| Craft R2 Aerospeed | 1660 | Слегка круглый |
| Craft RX6 Revolution | 1518 | Нейтральный |
| Cromwell Spitfire (Open Face) | 1115 | Круглый |
| Dainese Jet Stream Tourer (Open Face) | 1179 | Слегка круглый |
| Davida Classic Jet (Open Face) | 984 | Очень узкий |
| Draxtar P-104 (Open Face) | 1341 | Нейтральный |
| Fly Trekker (Dual Sport) | 1795 | Слегка круглый |
| Fulmer 755 | 1439 | Слегка круглый |
| Fulmer AFS7 | 1749 | Нейтральный |
| Fulmer D4 Evil Spell | 1576 | Средне узкий |
| Fulmer M1 Modus | 1954 | Слегка круглый |
| Fulmer M1 Modus Flamethrower (Flip-up) | 1954 | Слегка круглый |
| Fulmer RX4 (Off-Road) | 1369 | Нейтральный |
| Fulmer V2 «Easy Rider» (Open Face) | 1118 | Круглый |
| Givi X.01 (Modular) | 1592 | Круглый |
| GMAX GM 27 (Open Face) | 1427 | Круглый |
| GMAX GM68S | 1677 | Круглый |
| GPA «Aircraft» (Open Face) | 1365 | Нейтральный |
| HJC AC-12 Carbon | 1489 | Круглый |
| HJC CL-14 | 1704 | Круглый |
| HJC CL-16 | 1702 | Слегка круглый |
| HJC CL-17 | 1754 | Слегка круглый |
| HJC CL-Max (Flip-up) | 1689 | Слегка круглый |
| HJC CL-Max II (Flip-up) | 1688 | Круглый |
| HJC CL-SP | 1713 | Круглый |
| HJC CL-XS (Enduro) | 1697 | Круглый |
| HJC CS-R1 | 1605 | Средне узкий |
| HJC FG-17 | 1667 | Нейтральный |
| HJC FS-10 | 1641 | Круглый |
| HJC FS-15 Carbon | 1514 | Слегка круглый |
| HJC FS-Max | 1911 | Круглый |
| HJC FS-Max (Flip-up) | 1911 | Круглый |
| HJC IS-16 | 1653 | Слегка круглый |
| HJC IS-17 | 1618 | Нейтральный |
| HJC IS-33 | 1421 | Нейтральный |
| HJC IS-Max | 1803 | Слегка круглый |
| HJC IS-Max (Flip-up) | 1803 | Слегка круглый |
| HJC IS-Multi (Modular) | 1560 | Нейтральный |
| HJC RPHA Max (Flip-up) | 1619 | Средне узкий |
| HJC RPHA Max (Flip-up) | 1619 | Средне узкий |
| HJC RPS-10 | 1525 | Нейтральный |
| HJC Sy-Max | 1667 | Слегка круглый |
| HJC Sy-Max II | 1762 | Слегка круглый |
| HJC Sy-Max II (Flip-up) | 1762 | Слегка круглый |
| HJC Sy-Max III (Flip-up) | 1778 | Слегка круглый |
| HJC Sy-Max (Flip-up) | 1667 | Слегка круглый |
| Icon Airframe | 1657 | Слегка круглый |
| Icon Airmada Elemental | 1715 | Средне узкий |
| Icon Mainframe | 1632 | Слегка круглый |
| Icon Variant (Enduro) | 1697 | Нейтральный |
| Joe Rocket RKT 101 | 1737 | Слегка круглый |
| Kabuto Aeroblade III | 1587 | Средне узкий |
| Kabuto FF-5V | 1734 | Нейтральный |
| Kabuto Ibuki (Flip-up) | 1771 | Средне узкий |
| Kabuto Kamui | 1707 | Нейтральный |
| Kabuto RT33 | 1519 | Нейтральный |
| KBC FFR | 1867 | Нейтральный |
| KBC FFR (Flip-up) | 1867 | Нейтральный |
| KBC Force RR | 1705 | Слегка круглый |
| KBC Force RR | 1705 | Слегка круглый |
| KBC Force RR | 1705 | Слегка круглый |
| KBC Tarmac | 1643 | Средне узкий |
| KBC VR-1 | 1616 | Средне узкий |
| KBC VR-2 | 1652 | Средне узкий |
| KBC VR-3 Stealth | 1653 | Круглый |
| Lazer Century | 1710 | Слегка круглый |
| Lazer Century (Flip-up) | 1710 | Нейтральный |
| Lazer Monaco DOT (Flip-up) | 1540 | Нейтральный |
| Lazer Monaco DOT (Flip-up) | 1540 | Нейтральный |
| Lazer Monaco (Flip-up, Carbon Fiber) | 1406 | Нейтральный |
| Lazer Rider (Superskin) (Open Face) | 1266 | Слегка круглый |
| LS2 FF394 (Flip-up) | 1655 | Слегка круглый |
| M2R MR10 | 1426 | Среднекруглый |
| Marushin X-Moto | 1518 | Нейтральный |
| NEXX SWITX SX 1.0 | 1160 | Слегка круглый |
| Nexx X30 (Flip-up) | 1649 | Нейтральный |
| Nexx X30V (Flip-up) | 1607 | Нейтральный |
| Nexx X60 Ice (Open Face) | 1212 | Очень узкий |
| Nexx X60 Vintage (Open Face) | 1221 | Очень узкий |
| Nexx XD1 (Dual Sport) | 1597 | Нейтральный |
| Nexx XD1 (Dual Sport) | 1582 | Нейтральный |
| Nexx XR1R | 1382 | Нейтральный |
| Nexx XR1R | 1588 | Нейтральный |
| Nexx XR1R Carbon | 1219 | Нейтральный |
| Nexx XR2 (Carbon Fiber) | 1365 | Средне узкий |
| Nexx XT1 | 1582 | Очень узкий |
| Nitro N1200-VX | 1426 | Слегка круглый |
| Nolan N102 | 1850 | Круглый |
| Nolan N102 (Flip-up) | 1850 | Круглый |
| Nolan N103 | 1891 | Нейтральный |
| Nolan N103 (Flip-up) | 1891 | Нейтральный |
| Nolan N40 | 1576 | Нейтральный |
| Nolan N43 (Modular) | 1579 | Слегка круглый |
| Nolan N44 (Modular) (ECE Version) | 1687 | Средне узкий |
| Nolan N85 | 1578 | Средне узкий |
| Nolan N86 (ECE Version) | 1598 | Средне узкий |
| Nolan N90 (Flip-up) | 1784 | Нейтральный |
| Nolan N91 (Flip-up) (ECE Version) | 1809 | Нейтральный |
| Nolan N94 Casey Stoner Replica | 1499 | Средне узкий |
| Nolan X-lite X-1002 | 1855 | Нейтральный |
| Nolan X-lite X-1002 (Flip-up) | 1855 | Нейтральный |
| Nolan Нейтральный-103 (Flip-up) | 1891 | Нейтральный |
| Nolan Нейтральный-104 (Flip-up) | 1741 | Средне узкий |
| OGK FF-3 | 1623 | Круглый |
| OGK FF-4 | 1409 | Слегка круглый |
| OGK FF-5 | 1614 | Круглый |
| Osbe X-Race | 1601 | Нейтральный |
| Reevu MSX1 (2010) | 1839 | Слегка круглый |
| ROOF Boxer | 1558 | Слегка круглый |
| ROOF Boxer V | 1638 | Круглый |
| ROOF Boxer V (Flip-up) | 1638 | Круглый |
| Roof Boxer V8 (Flip-up) | 1609 | Нейтральный |
| ROOF Boxer (Flip-up) | 1558 | Круглый |
| Roof Desmo (Flip-up, Dual Homologation) | 1865 | Средне узкий |
| ROOF LeMans | 1492 | Круглый |
| ROOF Rover | 1525 | Круглый |
| Schuberth C2 | 1827 | Очень узкий |
| Schuberth C2 (Flip-up) | 1827 | Очень узкий |
| Schuberth C3 | 1709 | Круглый |
| Schuberth C3 DOT (Flip-up) | 1603 | Нейтральный |
| Schuberth C3 DOT (Flip-up) | 1603 | Нейтральный |
| Schuberth C3 Pro | 1798 | Нейтральный |
| Schuberth C3 Pro | 1798 | Средне узкий |
| 1692 | Слегка круглый | |
| Schuberth C3 With S RC (Flip-up) | 1851 | Слегка круглый |
| Schuberth C3 (ECE Version, Flip-up) | 1550 | Нейтральный |
| Schuberth C3 (Flip-up) | 1709 | Круглый |
| Schuberth C3 (Flip-up) | 1709 | Слегка круглый |
| Schuberth J1 | 1480 | Средне узкий |
| Schuberth M1 | 1521 | Средне узкий |
| Schuberth R1 | 1552 | Средне узкий |
| Schuberth S R1 | 1438 | Средне узкий |
| Schuberth S R1 DOT | 1652 | Нейтральный |
| Schuberth S1 | 1789 | Очень узкий |
| Schuberth S2 (DOT) | 1712 | Нейтральный |
| Schuberth S2 (ECE Version) | 1591 | Нейтральный |
| Scorpion EXO-1000 | 1821 | Средне узкий |
| Scorpion EXO-400 | 1785 | Слегка круглый |
| Scorpion EXO-500 | 1662 | Средне узкий |
| Scorpion EXO-700 | 1733 | Средне узкий |
| Scorpion EXO-900 (Flip-up) | 1888 | Средне узкий |
| Scorpion EXO-900 (Modular) | 1888 | Средне узкий |
| Scorpion EXO-R2000 | 1658 | Очень узкий |
| Shark Evoline DOT | 1928 | Слегка круглый |
| Shark Evoline Series 2 (Flip-up/Modular) | 1948 | Слегка круглый |
| 1960 | Нейтральный | |
| Shark Evoline (Flip-up/Modular) | 1928 | Слегка круглый |
| Shark Evoline (Modular) | 1960 | Нейтральный |
| Shark Raw (Open Face) | 1396 | Средне узкий |
| Shark RS R | 1601 | Круглый |
| Shark RSF3 | 1504 | Средне узкий |
| Shark RSI | 1565 | Очень узкий |
| Shark RSX | 1553 | Слегка круглый |
| Shark RSX (Owner Report) | 1350 | Средне узкий |
| Shark S 650 | 1615 | Очень узкий |
| Shark S900 (DOT and AS Version) | 1565 | Слегка круглый |
| Shark S900 (ECE Version) | 1590 | Нейтральный |
| Shark Vision-R GT Carbon | 1504 | Средне узкий |
| Shoei GT Air | 1757 | Средне узкий |
| Shoei Hornet DS (Dual-Sport) | 1861 | Средне узкий |
| Shoei Hornet X2 (Dual-Sport) | 1874 | Средне узкий |
| Shoei Hornet (Enduro) | 1542 | Круглый |
| Shoei J-Cruise (Open-Face) | 1610 | Средне узкий |
| Shoei Multitec | 1786 | Круглый |
| Shoei Multitec | 1786 | Круглый |
| Shoei Neotec (Flip-up) | 1812 | Нейтральный |
| Shoei Qwest | 1648 | Нейтральный |
| Shoei RF-1000 | 1610 | Среднекруглый |
| Shoei RF-1100 | 1746 | Нейтральный |
| Shoei RF-1200 | 1608 | Средне узкий |
| Shoei RJ-Platinum R (Open Face) | 1387 | Нейтральный |
| Shoei Syncrotec Police Helmet | 1731 | Слегка круглый |
| Shoei Syncrotec Police (Flip-up) | 1731 | Слегка круглый |
| Shoei TZ-R | 1606 | Круглый |
| Shoei VFX-R Air (Motocross) | 1508 | Слегка круглый |
| Shoei X-12 (X-Twelve) | 1766 | Нейтральный |
| Shoei X-Eleven | 1635 | Средне узкий |
| SparX S-07 | 1569 | Нейтральный |
| Suomy D2 (Flip-up) | 2003 | Слегка круглый |
| Suomy D20 (Flip-up) | 2003 | Слегка круглый |
| Suomy Extreme Spec-1R | 1570 | Слегка круглый |
| Suomy Vandal | 1486 | Слегка круглый |
| Touratech Aventuro (Dual Sport, Modular) | 1571 | Нейтральный |
| URBAN N20 Astro | 1511 | Слегка круглый |
| URBAN N350 Moto (Open Face) | 1056 | Круглый |
| Vega Summit 3.0 | 1789 | Слегка круглый |
| Vega Summit II | 1615 | Слегка круглый |
| Vega Summit II (Flip-up) | 1615 | Нейтральный |
| Vega Summit XPV | 1762 | Нейтральный |
| Vega Summit XPV (Flip-up) | 1762 | Слегка круглый |
| Vemar Attivo (Flip-up) | 1879 | Средне узкий |
| Vemar CKQI (Modular, incl. chin bar) | 1607 | Узкий |
| Vemar Eclipse | 1828 | Средне узкий |
| Vemar Geo | 1688 | Круглый |
| Vemar Jiano | 1884 | Слегка круглый |
| Vemar Jiano EVO TC (Flip-up) | 1976 | Средне узкий |
| Vemar Jiano (Flip-up) | 1884 | Слегка круглый |
| Vemar Storm | 1637 | Нейтральный |
| Vemar VRX7 (Off-Road) | 1477 | Средне узкий |
| Vemar VS R | 1566 | Нейтральный |
| Vemar VS REV (b) | 1748 | Слегка круглый |
| Vemar VTXE | 1790 | Слегка круглый |
| Vox Flip-up | 1652 | Средне узкий |
| Vox Flip-up (Flip-up) | 1652 | Средне узкий |
| X-Lite (Nolan) X-402GT (Modular) | 1606 | Нейтральный |
| X-Lite X-551 (Enduro) | 1594 | Средне узкий |
| Xpeed XF-705 | 1611 | Слегка круглый |
| Z1R Eclipse | 1765 | Слегка круглый |
| Z1R Eclipse (Flip-up) | 1765 | Среднекруглый |
| Z1R ZRP-1 | 1572 | Среднекруглый |
| Zamp JS-1 (Open Face) | 1497 | Нейтральный |
| Zeus ZS-2100 B (Enduro) | 1680 | Нейтральный |
| Zeus ZS-210C (Open Face) | 1244 | Нейтральный |
| Zeus ZS-3000 (Flip-up) | 1924 | Средне узкий |
| Zeus ZS-3000 (Modular) | 1924 | Средне узкий |
| Zeus ZS-3000B | 1842 | Средне узкий |
| Zeus ZS-3000B (Flip-up) | 1842 | Средне узкий |
| Zeus ZS-508 | 1741 | Слегка круглый |
| Zeus ZS-508 (Flip-up) | 1741 | Круглый |
| Zeus ZS-608A (Open Face) | 1416 | Нейтральный |
| Zeus ZS-608A (Open Face) | 1429 | Нейтральный |
| Zeus ZS-806 | 1620 | Нейтральный |
| Zeus ZS-806 | 1623 | Нейтральный |
| Zox Azuma R | 1578 | Средне узкий |
| Zox Genessis (Flip-up) | 1900 | Слегка круглый |
| Zox Nevado R | 1706 | Слегка круглый |
| Zox Nevado R (Flip-up) | 1706 | Слегка круглый |
| Zox Nevado R (Flip-up) | 1706 | Слегка круглый |
| Zox Nevado R (Flip-up) | 1706 | Слегка круглый |
Стандартный совет, коим хвастается каждая интернет-страница как определить размер шлема это: измерьте лентой окружность головы и по таблице размеров шлемов для мотоциклов выбирайте свой размер.
Вроде всё толково и правильно написано. Только вот, к сожалению, 100% вероятность попадания в свой размер не гарантирована. То есть вы снимете мерки, закажете и оплатите шлем и вам пришлют (если пришлют) шлем, который не сядет на вашу голову. Не верите? Посмотрите объявления на мотофорумах и досках бесплатных и платных объявлений: "причина продажи - не подошёл размер". Хотите пополнить ряды этих покупателей? Или все же хотите быть уверенным в том, что шлем сядет как надо? В общем, я так вам скажу: покупка мотошлема в интернете - это лотерея 70:30, где 30 - шанс не попасть в размер. Причем бывают такие случаи, когда ни один размер не подходит, например, размер шлема M мал, а размер шлема L - большой. Это значит, что не подходит форма шлема. Вы насмотрелись картинок, начитались отзывов, возбудились до предела, вывернули кошелек, а он не садится. Сочувствую. Придётся отказаться от модели и, возможно, от бренда. Кстати, не попасть в размер можно не только по окружности - я сталкивался со случаями, когда шлем не подходил по вертикальному размеру, то есть подбородок оказывался ниже нижней передней кромки шлема. Или, наоборот, шлем был "глубокий" и голова "тонула" в нём.
Никакие таблицы и замеры не дадут вам точного понимания ваш это размер или не ваш. Как определить размер шлема для мотоцикла правильно? Шлем надо примерить. Надеть на голову, убедиться в том, что он сидит настолько плотно, что двигается вместе с кожей, при этом нигде не давит. Щеки могут быть немного сдавлены, главное, чтоб не было больно. Ходите в шлеме полчаса. За это время вы или сроднитесь с ним или поймёте - "не то". Поэтому самый лучший вариант покупки шлема - покупка в реальном магазине реального шлема. Если же такой вариант не возможен, то покупаем в интернет-магазине ту модель шлема, которую Вы примеряли, в размере которого уверены. И третий, самый рискованный вариант - смотрите таблицы размеров шлемов, уточняете соответствие размерам конкретной модели, узнаете правила возврата и обмена товара (мы, к примеру, вторую, обменную доставку делаем бесплатно или возвращаем деньги) и только тогда покупаете.
Таблицы размеров шлемов для мотоцикла могут помочь с определением размера, только учтите вышесказанное, отнеситесь к ним с некоторой долей скепсиса. Да, да, размер шлем М (57-58см) бренда Shoei это не тоже что размер шлем М (57-58см) фирмы Arai. Мало того, даже разные модели одного производителя отличаются размером и посадкой. Поэтому здесь мы представляем таблицы размеров шлемов мото с официальных источников и дополняем комментариями - какие модели не соответствуют заявленным значениям, какие особенности посадки шлемов. Если комментариев нет, значит либо шлемы соответствуют заявленным размерам, либо у нас нет данных. Таблицы в процессе жизни будут меняться, мы будем вносить правки, учитывая коллективный опыт..
Таблица размеров мотошлемов AGV
Модели Pista GP R , Corsa R , Veloce S (4 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модели K-5 S , K-3 SV (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57 | 58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Naked (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Модель Sportmodular (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Dual Carbon (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Dual Evo, AX-8 Carbon, AX-8 Evo (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Модель Compact ST (1 размер оболочки)
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61 |
Модель K-5 Jet (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель Fluid (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 61 |
Модель AGO-1, Gloria, Super AGV, Pasolini, Trofeo (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55 | 56 | 57-58 | 59 | 60-61 | 62-63 |
Таблица размеров мотошлемов Airoh
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Arai
| Размер шлема | XXXS | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 49-50 | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Baruffaldi
Таблица размеров мотошлемов Blauer
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-54 | 54-56 | 56-58 | 58-60 | 60-62 | 62-64 |
Таблица размеров мотошлемов Davida Speedster
Таблица размеров мотошлемов Daytona
| Размер шлема | XXXS | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 43.5-45.7 | 46-48.3 | 48.6-50.8 | 51.1-53.3 | 53.7-55.9 | 56.2-58.4 | 58.7-60 | 61.3-63.5 | 63.8-66 | 66.4-68.6 |
Таблица размеров мотошлемов LS2
Взрослые
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
Детские
| Размер шлема | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 47-48 | 49-50 | 51-52 | 53-54 |
Таблица размеров мотошлемов Marushin
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Nolan
Модели N100-5 и N44 Evo (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 65 |
Модель N90-2, N60-5, N40-5 GT и N40-5
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 62 | 63 |
Модель N87 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 61 | 62 | 63 | 64 |
Модель N53 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 61 | 63 | 64 |
Модель N33 Evo
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 61 |
Модели N21 Visor и N21 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | M | L | XL | 2XL | ||
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63 |
Таблица размеров мотошлемов Roof
| Размер шлема | XS | S | S/M | M | L | XL | 2XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 56 | 57 | 58 | ||||
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
| Обхват головы (см) | 50-51 | 52-53 | 54-55 | 56-57 | 58-59 | 60-61 | 62-63 | 64-65 |
| Размер шлема Schuberth | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 | 63 | 65 |
Таблица размеров мотошлемов Scorpion Exo
Модели 220, 510, 710, 920, 1200, 2000, ADX-1 рекомендуем брать на 1 размер больше, чем указано в таблице.
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | Таблица размеров мотошлемов Shoei
|---|
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 |
Стандартный совет, коим хвастается каждая интернет-страница как определить размер шлема это: измерьте лентой окружность головы и по таблице размеров шлемов для мотоциклов выбирайте свой размер.
Вроде всё толково и правильно написано. Только вот, к сожалению, 100% вероятность попадания в свой размер не гарантирована. То есть вы снимете мерки, закажете и оплатите шлем и вам пришлют (если пришлют) шлем, который не сядет на вашу голову. Не верите? Посмотрите объявления на мотофорумах и досках бесплатных и платных объявлений: "причина продажи - не подошёл размер". Хотите пополнить ряды этих покупателей? Или все же хотите быть уверенным в том, что шлем сядет как надо? В общем, я так вам скажу: покупка мотошлема в интернете - это лотерея 70:30, где 30 - шанс не попасть в размер. Причем бывают такие случаи, когда ни один размер не подходит, например, размер шлема M мал, а размер шлема L - большой. Это значит, что не подходит форма шлема. Вы насмотрелись картинок, начитались отзывов, возбудились до предела, вывернули кошелек, а он не садится. Сочувствую. Придётся отказаться от модели и, возможно, от бренда. Кстати, не попасть в размер можно не только по окружности - я сталкивался со случаями, когда шлем не подходил по вертикальному размеру, то есть подбородок оказывался ниже нижней передней кромки шлема. Или, наоборот, шлем был "глубокий" и голова "тонула" в нём.
Никакие таблицы и замеры не дадут вам точного понимания ваш это размер или не ваш. Как определить размер шлема для мотоцикла правильно? Шлем надо примерить. Надеть на голову, убедиться в том, что он сидит настолько плотно, что двигается вместе с кожей, при этом нигде не давит. Щеки могут быть немного сдавлены, главное, чтоб не было больно. Ходите в шлеме полчаса. За это время вы или сроднитесь с ним или поймёте - "не то". Поэтому самый лучший вариант покупки шлема - покупка в реальном магазине реального шлема. Если же такой вариант не возможен, то покупаем в интернет-магазине ту модель шлема, которую Вы примеряли, в размере которого уверены. И третий, самый рискованный вариант - смотрите таблицы размеров шлемов, уточняете соответствие размерам конкретной модели, узнаете правила возврата и обмена товара (мы, к примеру, вторую, обменную доставку делаем бесплатно или возвращаем деньги) и только тогда покупаете.
Таблицы размеров шлемов для мотоцикла могут помочь с определением размера, только учтите вышесказанное, отнеситесь к ним с некоторой долей скепсиса. Да, да, размер шлем М (57-58см) бренда Shoei это не тоже что размер шлем М (57-58см) фирмы Arai. Мало того, даже разные модели одного производителя отличаются размером и посадкой. Поэтому здесь мы представляем таблицы размеров шлемов мото с официальных источников и дополняем комментариями - какие модели не соответствуют заявленным значениям, какие особенности посадки шлемов. Если комментариев нет, значит либо шлемы соответствуют заявленным размерам, либо у нас нет данных. Таблицы в процессе жизни будут меняться, мы будем вносить правки, учитывая коллективный опыт..
Таблица размеров мотошлемов AGV
Модели Pista GP R , Corsa R , Veloce S (4 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модели K-5 S , K-3 SV (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57 | 58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Naked (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Модель Sportmodular (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Dual Carbon (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель AX-8 Dual Evo, AX-8 Carbon, AX-8 Evo (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Модель Compact ST (1 размер оболочки)
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61 |
Модель K-5 Jet (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 63-64 |
Модель Fluid (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 58-59 | 61 |
Модель AGO-1, Gloria, Super AGV, Pasolini, Trofeo (3 размера оболочки)
| Размер шлема | XS | S | MS | ML | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55 | 56 | 57-58 | 59 | 60-61 | 62-63 |
Таблица размеров мотошлемов Airoh
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Arai
| Размер шлема | XXXS | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 49-50 | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Baruffaldi
Таблица размеров мотошлемов Blauer
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-54 | 54-56 | 56-58 | 58-60 | 60-62 | 62-64 |
Таблица размеров мотошлемов Davida Speedster
Таблица размеров мотошлемов Daytona
| Размер шлема | XXXS | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 43.5-45.7 | 46-48.3 | 48.6-50.8 | 51.1-53.3 | 53.7-55.9 | 56.2-58.4 | 58.7-60 | 61.3-63.5 | 63.8-66 | 66.4-68.6 |
Таблица размеров мотошлемов LS2
Взрослые
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
Детские
| Размер шлема | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 47-48 | 49-50 | 51-52 | 53-54 |
Таблица размеров мотошлемов Marushin
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Таблица размеров мотошлемов Nolan
Модели N100-5 и N44 Evo (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 65 |
Модель N90-2, N60-5, N40-5 GT и N40-5
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 62 | 63 |
Модель N87 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 61 | 62 | 63 | 64 |
Модель N53 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 61 | 63 | 64 |
Модель N33 Evo
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | 56 | 58 | 60 | 61 |
Модели N21 Visor и N21 (2 размера оболочки)
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 55 | M | L | XL | 2XL | ||
| Обхват головы (см) | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63 |
Таблица размеров мотошлемов Roof
| Размер шлема | XS | S | S/M | M | L | XL | 2XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 54 | 56 | 57 | 58 | ||||
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
| Обхват головы (см) | 50-51 | 52-53 | 54-55 | 56-57 | 58-59 | 60-61 | 62-63 | 64-65 |
| Размер шлема Schuberth | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 | 63 | 65 |
Таблица размеров мотошлемов Scorpion Exo
Модели 220, 510, 710, 920, 1200, 2000, ADX-1 рекомендуем брать на 1 размер больше, чем указано в таблице.
| Размер шлема | XS | S | M | L | XL | Таблица размеров мотошлемов Shoei
|---|
| Размер шлема | XXS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обхват головы (см) | 52-53 |
Мотоэкипировка должна соответствовать реальным размерам и форме тела любого мотоциклиста. Она не должна сильно обтягивать тело, но и не должна болтаться. Если экипировка в момент падения окажется не на месте, то она не сможет выполнить своих защитных функций.
Чтобы определить размер мотоэкипировки , Вам потребуется портновский сантиметр и помощь друга, ну а если нет сантиметра, воспользуйтесь ниткой, а затем измерьте длину линейкой. Итак, приступим.
Чтобы подобрать размер мотошлема, достаточно одного измерения- окружность головы. Обхватите свою голову в самой широкой части, примерно на 1,5-2,5 сантиметра выше бровей. Чтобы избежать ошибок измерьте голову несколько раз.
Вы должны помнить что мотошлем не выбирается "на вырост", он не должен болтаться, смещаться и вращаться. Шлем должен туго одеваться и сниматься. При носке шлема, объём его станет больше, поэтому выбирайте меньший размер, этот принцип также касается и мотоперчаток.
Таблица размеров мотошлемов (приблизительно*):
Чтобы подобрать размер мотоперчаток Вам потребуется узнать обхват ладони в самой широкой её части. Как правило, это на уровне костяшек кулака.
Таблица размеров мотоперчаток (приблизительно*):
Чтобы подобрать размеры мотоштанов, мотоджинс или мотокомбенизона Вам необходимо расслабиться и встать ровно. Попросить кого-то измерить Вашу талию, обхват бёдер и длину по внутренней стороне ноги от паха до лодыжки .
Таблица размеров Женских мотобрюк и джинс (приблизительно*) :
Таблица размеров мужских мотобрюк, джинс и мотокомбинизонов (приблизительно*) :
| Размер
| Размер Европа
| Размер США
| Рост, см
| Обхват бёдер, см
| Внутренняя длина шва
|
| 46 | 169-174 | 96-99 | 76-78,5 |
||
| 39 | 48 | XS | 172-177 | 100-103 | 77,5-80 |
| 41 | 50 | S | 175-180 | 104-107 | 79-81,5 |
| 42 | 52 | M | 178-183 | 108-111 | 80,5-83 |
| 44 | 54 | L | 180-185 | 112-115 | 82-84,5 |
| 45 | 56 | XL | 182-187 | 116-119 | 83-85,5 |
| 47 | 58 | XXL | 184-189 | 120-123 | 84-86,5 |
| 48 | 60 | XXXL | 186-191 | 124-127 | 85-87,5 |
| 50 | 62 | XXXXL | 188-193 | 128-131 | 86-88,5 |
| 52 | 64 | XXXXXL | 190-195 | 132-135 | 87-89,5 |
| 53 | 66 | 192-197 | 136-139 | 88-90,5 |
|
| 55 | 68 | 194-199 | 140-143 | 89-91,5 |
|
| 56 | 70 | 196-201 | 144-147 | 90-92,5 |
Чтобы подобрать размер мотокуртки Вам необходимо попросить друга замерить Ваш обхват груди. Как правило замер нужно делать в самом выпуклом широком месте располагая сантиметровую ленту параллельно полу. Грудь следует измерять в состоянии покоя - не делая вдох и не напрягаясь. А так же произвести замер длины рукава при слегка согнутой в локте руке от сочленения плеча с рукой через локоть до запястья.
Таблица размеров мужских и женских мотокурток (приблизительно*) :
| Размер
| Размер Европа
| Размер США
| Обхват талии, см
| Длина рукава, см
|
| XS | 46 | 30 | 79-82 | 73-75 |
| S | 48 | 32 | 83-86 | 76-78 |
| M | 50 | 34 | 87-90 | 76-78 |
| L | 52 | 36 | 91-94 | 76-78 |
| XL | 54 | 38 | 95-98 | 79-81 |
| XXL | 56 | 40 | 99-102 | 82-84 |
| XXXL | 58 | 42 | 103-107 | 82-84 |
Для того, чтобы определиться с размером мотоботинок, Вам достаточно измерить Вашу стопу. Для этого возьмите лист бумаги и обведите контур стопы (рис. 1). Для определения длины измерьте сантиметром или линейкой расстояние от кончиков пальцев до пятки (рис. 2). Рекомендуем округлять полученную величину до большего числа.
Таблица размеров мужских и женских мотобот:
| Длина, см.
| Размер
|
| 22,5 | 35 |
| 23 | |
| 23,5 | 37 |
| 24 | 37,5 |
| 24,5 | 38 |
| 25 | 39 |
| 25,5 | 40 |
| 26 | 40,5 |
| 26,5 | 41 |
| 27 | 42 |
| 27,5 | 43 |
| 28 | 43,5 |
| 28,5 | 44 |
| 29 | 45 |
| 29,5 | 46 |
